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#歐洲 #東亞 #國際貿易 #全球化

歐盟市場與中國市場 🇪🇺🇬🇧🇨🇳
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#歐洲 #東亞 #國際貿易 #全球化

歐盟市場與中國市場 🇪🇺🇬🇧🇨🇳
英國倫敦與中國重慶之間的鐵路網

2017年1月1日開放,使倫敦成為與中國建立鐵路路線的第15個歐洲城市,並且需要18天才能完成(擁有 #中歐鐵路 路線的其他歐洲城市包括漢堡,馬德里,鹿特丹,華沙等)。

經過9個國家:中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國、英國。為了到達英國,路線通過了英法隧道。

儘管歐洲與亞洲的鐵路軌距需要轉換,旅行仍僅需18天即可抵達。相較於海運,一般大型貨船從東亞到北歐要航行大約30-45天。

省去了穿梭麻六甲-曼達布-蘇伊士-直布羅陀-英吉利。

中共領導人習近平上任以來,積極發展亞投行、一帶一路論壇,然而歷經了2019年以來美國川普實施的貿易關稅戰,使得歐盟成員要靠攏中國還是美國,或是走自己的路,現在可能看美國第46任總統的態度,也需要透過歐盟主席與歐洲議會的思考策略。

另一方面,英國在確定退出歐盟之後,將與中國市場是如何的關係?或是與日本經濟同盟,再進一步納入CPTPP?

https://www.researchgate.net/figure/Main-routes-of-container-transit-from-China-and-Europe-via-Belarus_fig1_338050791


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來自台灣的高中地理老師, 犇向自由民主多元進步。 分享地理教育、公民議題; 關心國際關係、世界局勢; 體悟氣候變遷、環境教育; 時間與空間的經緯縱橫 世界看見台灣,台灣看見世界。
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